车型:比亚迪速锐
前声场:德国彩虹EL-C6.2
后声场:德国彩虹EL-X6
隔音:大能隔音
车门的外层隔音,这层隔音很重要,一方面考虑到防水,一方面也要考虑到今后车主要是再次进行改装的走线等问题。主要是针对门板的密封问题,因为有了密封等于门板里面形成了一个箱体,只有这样才能发挥出喇叭{zh0}的效果。既可以减少共振,也可以过滤低频,让低频更清澈。
前声场中低音喇叭安装完成。改装喇叭相对于原车喇叭来说质感好好看多,功率也较原车喇叭要大,在工作时产生的共震也会增大。所以在安装改装喇叭的时候加装一个木质的垫圈,既能增强喇叭的固定,同时又能起到抗震减压的作用。并且在木质垫圈与门板的交界处用热熔胶封边,增加其密封性对喇叭音效来说也是创造一个更好的箱体环境。
后声场原位安装的同轴,中低频表现力很突出,用其进行低频补充,增加整体声场的动态感。
高音喇叭原位安装在三脚架上。