各种型号金属波纹管衡光全国桥梁xx
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金属波纹管涵采用标准化设计、集中化生产，现场安装土建与型材可分开实施，减少或根本舍弃了常规建材，工期短，环保意义深远。金属波纹管涵的结构受力情况合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。
金属波纹管涵也叫波纹涵管，是指铺埋在公路、铁路下涵洞用的螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用波形钢板拼制成的波纹管。广泛应用于公路、铁路的涵洞、通道、小桥、隧道、临时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。
金属波纹管因为其独特的特性在自动控制和测量仪表、真空技术、机械工业、电力工业、交通运输及原子能工业等领域都有着广泛的用途。但因为它在一些高科技领域都是作为关键的敏感元件、减震元件、补偿元件、密封元件，所以很多波纹管的工艺要求都非常高，很多的外壁都非常薄。这使焊接工作变成了一道需要很高工艺标准的工序。
因为焊接波纹管是一种焊缝密集的薄壁焊接结构，通常在压力和真空的条件下工作。除了某些作敏感元件用的有性能要求之外，大多数都作密封、连接、补偿、隔离元件使用，对它只有无泄漏的要求，并且在给定的位移下具有足够的寿命。因此要求焊接工艺必须稳定。日前国内制造焊接波纹管广泛采用微束等离子焊接工艺及脉冲等离子焊接工艺。主要是因为这两种工艺方法所需的投资少，设备易于维护，使用灵活方便，焊接薄片质量可靠。
并且焊接质量对金属波纹管使用年限也有很大的影响。对于不同的使用对象有着不同的要求。一般作为压力检测元件的焊接波纹管，使用寿命能达一百万次左右。而在工作条件比较苛刻的情况，例如有腐蚀介质存在，或者在高压、高温的场合下，寿命为十万次左右。在一些特殊场合，例如火箭发动机转子轴封口上用的焊接波纹管，寿命是按时间计算的。普通的焊接波纹管都不耐高压。为了提高它的耐压能力，一般都要采用双层结构的焊接工艺。
特性：重量轻、刚度大、严密性好、附着抗拔力强。大口径预应力金属波纹管预埋地脚螺栓专用。
适用范围：后张法预应力钢筋混凝土桥梁用预应力金属波纹管；地脚螺栓预留孔用金属波纹管；建筑、构筑墙体、基础管线预埋管。大口径预应力金属波纹管预埋地脚螺栓专用。
性能：能确保施工质量，缩短工期等特点而被广泛采用于各种大中型桥梁；高层大跨度建筑；水坝、核电站等工程。
