公锥属于石油打捞工具的一种。公锥是一种专门从油管、钻杆、套铣管、封隔器、配水器、配产器等有孔落物的内孔进行造扣打捞的工具。
公锥对于带接箍的管类落物,打捞成功率较高。公锥与正、反扣钻杆及其他工具配合使用,可实现不同的打捞工艺。
公锥是长锥形整体结构,可分为接头和打捞螺纹两部分。
接头上部有与钻杆相连接的螺纹,用以连接引鞋。公锥从上至下有水眼。
公锥最重要的部分是打捞螺纹,按牙尖角分类有两种不同的规范。
①螺纹牙尖角为55,螺距为8扣/in。这种打捞螺纹目前使用较多,其优点是螺纹牙尖角较小,易于吃入落鱼内壁,所需的造扣扭矩也较小。但由于牙尖角小,齿根断面也相应较小,螺纹强度较低,不适于打捞材质较硬、韧性较大的落物,如P110材质的落物,在造扣时可能造成螺纹崩塌挤毁,打捞部分螺纹损坏,导致打捞失败。
②螺纹牙尖角为89030·,螺距为5扣/in。这种打捞螺纹的优点是增大了牙尖角,加大了螺距,也相对地增加了螺纹根部的截面面积,从而提高了打捞螺纹的强度,能承受较大的造扣扭矩及提拉负荷,但由于牙尖角的增大,在造扣吃入深度与尖角为550牙尖角相同的情况下的造扣扭矩较大,因而增加了地面造扣扭矩。这种打捞螺纹,对于材质较硬,韧性较大的落物,打捞成功率较高。
当公锥进入打捞落物内孔之后,加适当的钻压,并转动钻具,迫使打捞螺纹挤压吃入落鱼内壁进行造扣。当所造之扣能承受一定的拉力和扭矩时,可采取上提或倒扣的办法将落物全部或部分捞出。
老式公锥多带有数条排屑槽,此槽原设计意图是排出造扣切削时所产生的铁屑,而实际造扣工况是挤压成型,并无铁屑生成。实践证明排屑槽不起作用,而且对某些造扣后需要憋压的作业又极为不利,因它只能承受10MPa以下的泵压,再高,则会由此槽串通。