燃气公交车加热器
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燃气公交车加热器
※ 燃气公交车加热器可使用CNG和LNG作为燃料。
※ 燃烧器的供气方式为负压供气，只有燃烧器内有足够的负压才能打开减压阀，保证供气，安全可靠。
※ 火焰探测采用离子火焰传感器，能及时、迅速的判断点火情况，具有点不着火保护、熄火保护功能，能实时监测加热器的燃烧情况，能及时迅速的发现异常燃烧情况并能迅速做出应急反应，保证不出现安全隐患。
※ 在安装舱内设有燃气浓度探测器，确保舱内没有燃气泄漏，提高燃气加热器的安全性能。
※ 燃烧采用专利技术，具有更小的回火极限和脱火极限，具有辐射传热功能。金属纤维燃烧器具有比其它燃气燃烧器xxx的特性。
※ 燃气公交车加热器燃烧效率高达85%以上，燃烧噪音低于50分贝，加热器废气接近零污染。
※ 采用先进的自动控制技术，具有可靠的异常工况保护功能；恒温控制范围：65℃-78℃，也可根据用户需求调整。
YJT/Y系列燃气液体加热器
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参数 项目
型号 |
额定热流量 （KW） |
额定 电压 （V） |
电机 功率 （W） |
燃气类型 |
额定 耗气量 |
质量 （Kg） |
外形尺寸 （长×宽×高） （mm） |
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YJY-Q25/2HY |
25 |
24 |
165 |
LNG |
2.4Kg/h |
20 |
620×360×275 |
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YJY-Q35/2HY |
35 |
24 |
165 |
LNG |
3.4Kg/h |
21 |
648×360×275 |
|
YJT-Q25/2HY |
25 |
24 |
165 |
CNG |
3.2m³/h |
20 |
620×360×275 |
|
YJT-Q35/2HY |
35 |
24 |
165 |
CNG |
3.8m³/h |
21 |
648×360×275 |
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