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    沧州金骏桩基管业有限公司

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     桩径1.5米,桩长30米,布置3根声测管,浇筑时比设计多了9方混凝土。15天破桩头,仪器检测时,1-2,1-3,声测管没问题,2-3在检测到15米时发现问题,初步怀疑为:断桩、缩径。
    分析原因:
    1.断桩,导管拔出尺寸在规范范围内,混凝土顺利浇筑,其它2根声测管检测没问题,所以断桩,排除。
    2.夹层,导管顺利无误拔出,即便有塌孔杂物进入混凝土,只会和桩底沉渣一样,随浇筑的上升而上升,{zh1}到桩头位置。排除
    但为什么无法检测,常年干土建的朋友,帮我分析原因,以及解决方法,谢谢!
    以及在以后的浇筑桩基时,怎么控制,发现这类问题。谢谢朋友了
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    本项目部为中交股份京沪高速铁路土建工程六标段五工区三作业区,本作业区施工范围为丹阳至昆山特大桥阳澄湖桥段(2)DK1245+829~DK1252+017.79段桩基、承台、墩柱、上部连续梁施工。总长6.189km。DK1245+829~DK1246+867.83段处于阳澄湖湖区,为水上作业。

    京沪高铁设计时速为350km/h,初期运营速度300km/h。正线数目为双线,线间距为5米,采用高架桥形式。

    三作业区位于苏州市阳澄湖区,该段在正仪镇所辖范围内。经过地区均为平原地区,多为农田、村庄、河流,道路众多,沟渠纵横,湖泊密布。地质情况复杂,桩基础施工采用反循环旋转钻孔施工工艺。

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