汽车起重机在起重作业中的稳定性,是指在最不利的载荷组合条件下,完成预定起重功能时抗倾翻的能力。
(1)倾覆线
倾覆线是最外侧支腿或轮胎的连线。如果起重机发生倾翻,一般都是沿臂架所在方向的倾覆线倾翻。
(2)稳定条件
汽车起重机的起重稳定条件是对倾覆边的起重力矩代数和不小于零。即包括汽车起重机自重在内的各项载荷对倾覆边的力矩中,稳定力矩之和大于倾翻力矩之和。在计算时,每个载荷力矩等于www.tdgkdz.com载荷与该项载荷到倾覆线距离的乘积。
(3)起重作业区
以回转中心为原点,以通过支腿中心的射线为界限,起重作业区可划分为前方、后方、左右侧四个区,驾驶室所在区域为前区。对于汽车起重机来讲,起重作业区是两个侧方和后方,除非有特殊技www.szyldz.com术措施保障,前区一般不作为起重作业区;对于轮胎起重机和履带起重机,作业区可包括两个侧方、后方和前方,四个区都可以作为起重作业区。一般情况下,后方的稳定性大于侧方,侧方的稳定性大于前方。
(4)影响稳定性的因素
载荷的作用性质。包括载荷的大小、载荷的作用方向
作业条件的影响。包括场地的地面或地基状况、是否有坡度、自然载荷特别是风载荷的作用方向和大小等。
作业人员的操作。操作过猛、运行速度过快会使动载荷增大;判断失误、操作错误,都可能使车辆产生不稳定因素。