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510厌氧型平面密封剂
耐流体性能优良,耐高温,刚性胶层。用于刚性结构紧密配合的法兰件,{zd0}填充间隙0.25mm
{zg}工作温度范围达204度,有优良的耐溶剂及耐化学性。
515厌氧型平面密封剂
通用型,柔性胶层,耐流体性能优良,无腐蚀性。
能形成柔性垫片,用于机加工,其填充间隙小于0.25mm的刚性法兰。允许法兰在工作时有微小的位移。
518厌氧型平面密封剂
通用型,柔韧性好,耐流体能优良,无腐蚀性。特别适用于铝表面。
它能形成一个柔性,耐溶剂的密封层,不会撕裂或老化。可以用于柔性金属装配包括铝的表面。方便拆卸及xx。
零件裂纹的粘接 先后粘接过发动机缸体裂纹、差速器壳体和液压泵壳体裂纹等。 一台TLl80型推土机发动机缸体冻裂,送厂用补板焊修法修复后仍然漏水,因无缸体备件可换,待修3年未能出厂。该缸体裂纹长150mm,裂口最宽处2mm。采用粘接修复。选用TG205修补剂,方法为:清洁(洗)→施胶→烘烤→施胶→烘烤。修复后使用至今己4年多没有漏水。修复用时间不到4h,材料费仅为30元,直接节约费用2万元。 一台ZL4O型装载机,发动机怠速及高速时的机油压力均不正常(怠速时0.1 MPa,高速时0.6MPa),但又找不到原因。拆检时发现,机油压力差大的原因是凸轮轴{dy}道轴承处缸体油道孔内表面出现了长10mm的裂纹。因此处不好焊修,故采用粘接法与镶套法进行修复。根据油道孔尺寸加工一外径ф 12+0.1mm、长50mm且管壁很薄的导管,先在油道孔内壁裂纹处涂以胶粘剂,再在导管外壁涂以固持胶(乐奉602),然后将导管推入抽道孔中固化17h。修复后经压力试验,裂纹处无机油泄漏现象,机油压力恢复正常,使用情况良好。节约费用6500元。
2.3 粘制O形圈在维修中如发现O形橡胶密封圈老化或损伤,均应及时更换时,但在无备件可换,可粘制O形圈,以解无配件之急。我们曾粘制过急缺的液压马达配油盘、液力变矩器输出轴法兰盘和传动箱法兰盘等用的O形圈40多个。 一台W4 -60C型挖掘机的液压马达的青铜盘O形圈损坏后无备件可换,采用粘接法按照原O形圈尺寸要求,选用乐泰406瞬干粘接剂,现场粘制了一个新O形圈装机试用,效果良好。一台轮式推土机的液力变矩器后盖与泵轮间的O形圈损