钢塑复合土工格栅由钢塑复合拉筋带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料。由于其抗拉强度大、延伸率低（≤3%）、蠕变小，对土体有较强的嵌锁、咬合作用，它能有效地对软土地基和陡坡路堤进行处理，约束土体的侧向位移，克服土体的不均匀沉降，极大程度地增强地基的承载能力，提高基础的整体性能。适用于各种情况下的地基加固增强措施。
产品技术特点：
拉力大：拉力由纵横向筋带内的高强钢丝承担，纵横向强度可达20KN/m-150KN/m,可以根据工程需要组合成各种规格，满足不同工程的需要。2、 变形小：格栅的纵横向破断延伸率均≤3%，蠕变极小，能有效地约束土体的变形。3、 寿命长：格栅的纵横肋条由钢塑复合拉筋带组成，和钢塑复合拉筋带的寿命一样，格栅的寿命xx可以满足{yj}性工程的需要4、 造价省：经若干工程实例比较，双向钢塑复合格栅由于强度高，铺设数量少，与单向塑料格栅比较，综合造价相对降低。5、 施工便捷、工期短：钢塑复合格栅幅宽可达2-8米，格栅的铺设、搭接、定位极其简单，容易平整，便于大面积机械化施工，缩短工期。6、 磨擦系数大：格栅的纵横肋条的似磨擦系数均≥0.4，使格栅和土体的磨擦力可以满足工程的需要。
工程应用领域：
★ 铁路的路基、路堤、桥台、滑坡整治、隧道口的防护 ★ 港口码头、防波堤、护岸、导流堤、防洪堤、水坝、水闸 ★ 工民建配套工程、围堤、围墙、各种支挡建筑 ★ 工业尾矿坝、渣场、料场、货场 ★ 河流、海滩的滩涂围垦 ★ 林区工程、军事防护工程 ★ 公路的路基、路堤、路堑、桥台、引道、匝道、滑坡整治、软基处理、隧道口的防护
