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成品油船货油舱涂装，需要以下特定的施工条件：
必须在船上作整体涂装而不能先做分段涂装，然后整体时修补，其原因如下：
货油舱涂料都是致密的化学固化涂料，这些涂料都有严格的涂装间隔期，超过了涂装间隔期，涂层已形成充分交联的继续涂装，则涂层间附着力不够，容易发生层间剥离。
从分段涂装到整体合龙后修补，间隔时间很长，大大超过了涂装间隔期，因而修补区域与原涂层的交界处往往很难附着好。
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