重型钢丝绳
电动葫芦存在的不足
(1)基型的变换
CDl型钢丝绳电动葫芦滑轮组结构形式及倍率单一(0.5t-5 t滑轮组倍率为2／1;10t倍率为4／2).安装方式只有悬挂和固定式2种,变化少,可开发功能低.而国外钢丝绳电动葫芦滑轮组结构及倍率组合方式多样,安装方式除悬挂与固定式外,还有低净空安装,双吊点形式及其他特殊用途的钢丝绳电动葫芦.而CDl型钢丝绳电动葫芦在这些方面基本是空白.
(2)结构设计
CDl型钢丝绳电动葫芦的结构设计虽然较TV型钢丝绳电动葫芦有了较大改进,但其外形美观性差,圆形结构不便于安装,运输,外形的局限性严重阻碍了基型的变化.而国外的钢丝绳电动葫芦,多为方形结构设计,既美观便于安装,运输,还能很好地适应模块化设计,便于基型的组合和变换,大大拓宽了钢丝绳电动葫芦的使用范围.
(3)电气控制
CDl型钢丝绳电动葫芦电控箱外观协调性差,电气元件的使用寿命较低,故障率高.
(4)零部件设计
CDl型钢丝绳电动葫芦的吊钩,电动小车装置等关键零部件,成组设计及互换性较差,且结构较笨重.
(5)配套电动机
CDl型钢丝绳电动葫芦配套的锥形转子电机,单速为4极,双速为1／10的子母机,而国外钢丝绳电动葫芦电机采用2极电机,双速采用双绕组和变极式,这样结构简单,体积小,自重轻,有利于降低制造成本.另外,CDl型钢丝绳电动葫芦配套电机在绝缘等级和防护等级及噪声方面与国外葫芦相比差距仍很大.
(6)减速器
CDl型钢丝绳电动葫芦减速器制造精度和传动效率低,噪声大,齿轮参数设计不甚合理,特别反映在有效提高承载能力和各级齿轮与齿轮副之间的强度均等方面.
(7)安全保护措施
CDl型钢丝绳电动葫芦只有上,下限位保护,超载保护.而国外钢丝绳电动葫芦除有上述保护功能,还具有错相,缺相,过 热保护,多制动系统保护等.
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