游标卡尺与塞尺的使用方法简介

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      游标卡尺:根据游标上的分度格数,常把游标卡尺分为10分度、20分度、50分度三种. 它们的精度,课本上只介绍了10分度游标卡尺的读数原理,实际上20分度,50分度的卡尺与它的读数原理是相同的.譬如,50分度游标尺上50个分度只有49mm长,比主尺上的50个分度短1mm,则游标上的每个分度比主尺上的每个分度短1/50mm=0.02mn,即它的测量精度为0.02 mm. 游标卡尺按下列规则读数:(1)以游标零刻线位置为准,在主尺上读取整毫米数。(2)看游标上哪条刻线与主尺上的某一刻线对齐,由游标上读出毫米以下的小数。(3)总的读数为毫米整数加上毫米小数.

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      塞尺又称厚薄规或间隙片。主要用来检验机床特别紧固面和紧固面、活塞与气缸、活塞环槽和活塞环、十字头滑板和导板、进排气阀顶端和摇臂、齿轮啮合间隙等两个结合面之间的间隙大小。塞尺是由许多层厚薄不一的薄钢片组成按照塞尺的组别制成一把一把的塞尺,每把塞尺中的每片具有两个平行的测量平面,且都有厚度标记,以供组合使用。 

      测量时,根据结合面间隙的大小,用一片或数片重迭在一起塞进间隙内。例如用0.03mm的一片能插入间隙,而0.04mm的一片不能插入间隙,这说明间隙在0.03~0.04mm之间,所以塞尺也是一种界限量规。

      将直尺贴附在以轴系推力轴或{dy}中间轴为基准的法兰外圆的素线上,用塞尺测量直尺与之连接的柴油机曲轴或减速器输出轴法兰外圆的间隙ZX 、ZS,并依次在法兰外圆的上、下、左、右四个位置上进行测量。

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