www.jinanwl.cn上海到青岛托运“我们公司每年要加工周转鱿鱼、鳕鱼、大马哈鱼、红鱼等远洋鱼类近13万吨，由于很多外籍远洋船舶嫌烟台的冷库库容能力有限，往往都要求把货卸在青岛，这给企业无形中增加了不少额外的成本。”说起烟台远洋渔业加工所面临的困境，烟台安德水产有限公司董事长丛滋岗给记者算了一笔账：一个集装箱能装22吨左右，而从青岛港将这些货物拉回烟台，一个箱子就要增加2000余元的成本。去年，该公司的货物周转量约为13万吨左右，一年下来公司就要额外支付1300余万元。
破题：挖掘整合“冷”资源
实际上，缺位的空白，也预示着烟台的冷链物流市场存在巨大的发展空间。
省内{wy}跨黄、渤两海的烟台，地处环渤海、东北、山东、长三角几个经济圈交汇点。如今，随着烟台海洋经济的发展和临港产业的建设，形成了水产养殖、苗种培育、滨海旅游、海洋装备制造、港口物流及海洋新能源等产业聚集群，作为全国优势水产品的主产区，在烟建设国际远洋渔类产品聚集地，必将吸引更多的国际远洋船停靠烟台。
