船用法兰与筒体的焊接：首先单节筒节的端面必须保证一定的平面度，保证与法兰组对是无间隙组对（特别是一些企业不采用对把焊接，直接单独焊接），一定要保证无间隙，如果组对完有间隙，该处应该采取加强措施。焊接时采用先焊接内侧，再焊接外侧，也可以根据具体情况调节焊接顺序，保证焊后法兰不产生外倾，或内倾不超标。焊接时{zh0}一次焊接完毕，中途不要停焊。有个塔架制作厂家组对时间隙不均匀，有的地方还挺大。焊接采用对把焊接。焊完后测量法兰平面度符合要求。这种情况只适用于个别厂家，组对时还是要求无间隙组对，但组对完要保证法兰平面度符合要求，这样焊接后平面度才能达到要求。如果焊接完毕内倾超标，需要采用火焰在外侧校正。如果产生外倾，可视外倾程度在内侧焊道用碳弧气刨刨去一定焊缝，采用焊接方法校正。火焰校正也可以，但是效果不如焊接方法好。
