聚结滤芯 JLX-150*1120

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    详细说明

     聚结滤芯型号包括(JLX-100*400 JLX-100*500 JLX-100*600
    JLX-150*710 JLX-150*840 JLX-150*915 JLX-150*1120 JLX-150*710L

    JLX150*840L JLX-150*915L JLX-150*1120L)
     
    聚结滤芯JLX-150×1120L适用范围:

    1、 航空燃料、汽油、煤油、柴油;

    2、 液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等;

    3、 汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;

    4、 环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等;

    5、 其它碳氢烃类化合物

     

     

    主要性能参数

    起始压差:〈0.03MPa

    {zd0}允许工作压差:0.15 MPa

    {zg}工作温度:80℃

    脱水能力:水含量{zg}可达15%

    滤芯结构强度:〉0.7 MPa

    过滤精度:{zg}可达1μm

    出口游离水含量:〈10PPm(达到API{zx1}标准) 

     可去除污水中的浮上油、分散油和机械乳化油,对污水中油的含量要求不高,处理后的水可达到排放和回用标准。特别是在含油浓度几千mg/L以上的含油废水处理中效果更加突出明显。对于在水中以油粒形状分散在污水中呈分散混合状态的油叫分散油。外观呈乳白色。它产生于油槽压舱水、船舱水、压缩机排水、机械工厂台面废水等。
        工作原理:破乳打胞——拦截——撞击——亲合——凝聚——吸附——上浮


    亲合:将内表油滴亲合在一起,在比重作用下直接上浮分离。


    凝聚:悬浮的油液小颗粒,在亲油滤材作用下聚结成大油珠。


    吸附:大油珠不断地被设计在滤芯外层的吸附层捕集,以防二次带走。


    上浮:在液体同性互亲作用下,比重加大的油液迅速上浮,实现液液分离。


    滤芯结构:本滤芯型式为内进外出,由破乳层、聚结层、吸附亲合层构成。

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