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底材处理漆由于径向的纳米级尺寸和高的表碳纳米管/环氧树脂复合材料的研究进展面能导致CNTs在聚合物中容易团聚，分散性变差，不仅降低了其有效长径比，而且容易造成管与管之间的滑移，使得增xx果变差。
底材处理漆SPUA涂层对钢结构保护的基本原理就是利用涂层将被保护物体与外界隔离，达到长期的防护效果SPUA技术在近海采油平台的应用，国外已经有成功的案例，而我国在这方面还是空缺。
底材处理漆建议喷涂聚脲弹性体的涂层厚度为：飞溅区2.2~2.5mm；直升机起降及频繁装卸区2.5~3mm，其他区域1.8~2.2mm。
底材处理漆油漆涂装工艺：除了使用的防腐蚀涂料及其配套需要试验和认可外，承包平台涂装工程的公司和涂装施工人员、质量检查人员、管理人员都必须经过适当的培训和考核，并取得资格认可。
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