FA系列多功能电液伺服汽车构件疲劳试验机，充分借鉴了国外先进设备的设计理念，xx满足国家交通运输行业标准及国外标准中对车桥、车桥、车轴垂直弯曲刚度、强度试验、车桥垂直弯曲疲劳试验的规定，测量准确、自动化程度高、噪声小、效率高、能耗低，处于国内{lx1}水平。
⑤ 由于使用了传感器和计算机测量技术，车桥标准中规定数据全部可以自动、准确地取得；
⑥ 由于采用了和国外的同类试验设备相同的支承条件、相同的加载方法及相同测量方法，可以满足中国及外国车桥标准规定的车桥垂直弯曲刚度、强度试验、车桥垂直弯曲疲劳试验的规定；
⑦ 由于电液伺服阀的压力控制采用计算机控制其输出正弦波，仿真度高、加载柔和、噪声小；
⑧ 机架重新设计，可以适应多种规格的试样，提高设备的使用率；
⑤ 由于该电液伺服汽车构件疲劳试验机使用了先进的全闭环电液伺服控制技术，使得试验模拟更真实。既具备动态疲劳试验功能，又具备静态试验功能，真正做到一机多用。国内外挂车车桥标准中规定的各种车桥垂直弯曲试验，均可在本机上完成。
⑥ 采用变频调速液压技术，极大地降低设备使用能耗、节约设备使用成本。
FA系列电液伺服汽车构件疲劳试验机是汽车制造，汽车配件检测单位，公路运输科研单位，大专院校理想的检测设备。
