车型概述 |
重庆五十铃道路清障车是我厂采用五十铃原装NKR77PLPACJAY底盘基础上加装上装部分而成,整车外形美观,经济实用,拖吊连体,是高速公路,国道管理,大型汽修厂的{zj0}车型。 |
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整车型号 |
JDF5070TQZPQL清障车 |
底盘型号 |
NKR77PLPACJAY 二类 |
|||
质量参数
(kg) |
额定装载质量 |
/ |
外形尺寸(mm) |
7240×2300×2360 |
||
整车整备质量 |
4600 |
厢体尺寸(mm) |
/ |
|||
{zd0}总质量 |
7000 |
轴 距 (mm) |
3815 |
|||
发动机 参 数 |
型号 |
4KH1-TC |
型 式 |
四冲程直列四缸柴油机 |
||
功率/排量 |
96/2999 |
生产厂家 |
庆铃汽车股份有限公司 |
|||
性能参数 |
{zg}车速(km/h) |
95 |
轮距(mm) |
前 桥 |
1504 |
|
{zd0}爬坡度(%) |
37 |
后 桥 |
1425 |
|||
百公里油耗(L) |
16 |
悬长(mm) |
前 悬 |
1015 |
||
空车驻坡度(%) |
23 |
后 悬 |
2410 |
|||
最小转弯直径(m) |
15 |
行驶角(°) |
接近角 |
23 |
||
最小离地间隙(mm) |
176 |
离去角 |
11 |
|||
底盘配置 |
冷暖空调、收音机、卡带、油刹、驾驶室不带翻转、标配动力转向,700-16轮胎。 |
|||||
专用功能 |
平板机构 |
长L×宽W(mm):5400×2300 |
平行工作行程(mm):2680 |
|||
平板最小倾斜角(℃):7.6 |
平板{zd0}承载质量(mm):3000 |
|||||
绞盘额定牵引质量(kg):4000 |
钢丝绳长度(mm):21 |
|||||
绞盘数量(个):1 |
绞绳速度(m/min):8 |
|||||
托举机构 |
额定托举质量(kg):2270 |
托臂{zd0}有效长度(mm):1300 |
||||
额定托牵质量(kg):7100 |
全伸出{zd0}托举质量(kg):1250 |
车型概述 |
重庆五十铃道路清障车是我厂采用五十铃原装NKR77PLPACJAY底盘基础上加装上装部分而成,整车外形美观,经济实用,拖吊连体,是高速公路,国道管理,大型汽修厂的{zj0}车型。 |
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整车型号 |
JDF5070TQZPQL清障车 |
底盘型号 |
NKR77PLPACJAY 二类 |
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质量参数 (kg) |
额定装载质量 |
/ |
外形尺寸(mm) |
7240×2300×2360 |
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整车整备质量 |
4600 |
厢体尺寸(mm) |
/ |
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{zd0}总质量 |
7000 |
轴 距(mm) |
3815 |
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发动机 参 数 |
型号 |
4KH1-TC |
型 式 |
四冲程直列四缸柴油机 |
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功率/排量 |
96/2999 |
生产厂家 |
庆铃汽车股份有限公司 |
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性能参数 |
{zg}车速(km/h) |
95 |
轮距(mm) |
前 桥 |
1504 |
|
{zd0}爬坡度(%) |
37 |
后 桥 |
1425 |
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百公里油耗(L) |
16 |
悬长(mm) |
前 悬 |
1015 |
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空车驻坡度(%) |
23 |
后 悬 |
2410 |
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最小转弯直径(m) |
15 |
行驶角(°) |
接近角 |
23 |
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最小离地间隙(mm) |
176 |
离去角 |
11 |
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底盘配置 |
冷暖空调、收音机、卡带、油刹、驾驶室不带翻转、标配动力转向,700-16轮胎。 |
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专用功能 |
平板机构 |
长L×宽W(mm):5400×2300 |
平行工作行程(mm):2680 |
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平板最小倾斜角(℃):7.6 |
平板{zd0}承载质量(mm):3000 |
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绞盘额定牵引质量(kg):4000 |
钢丝绳长度(mm):21 |
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绞盘数量(个):1 |
绞绳速度(m/min):8 |
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托举机构 |
额定托举质量(kg):2270 |
托臂{zd0}有效长度(mm):1300 |
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额定托牵质量(kg):7100 |
全伸出{zd0}托举质量(kg):1250 |
车型概述 |
重庆五十铃道路清障车是我厂采用五十铃原装NKR77PLPACJAY底盘基础上加装上装部分而成,整车外形美观,经济实用,拖吊连体,是高速公路,国道管理,大型汽修厂的{zj0}车型。 |
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整车型号 |
JDF5070TQZPQL清障车 |
底盘型号 |
NKR77PLPACJAY 二类 |
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质量参数 (kg) |
额定装载质量 |
/ |
外形尺寸(mm) |
7240×2300×2360 |
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整车整备质量 |
4600 |
厢体尺寸(mm) |
/ |
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{zd0}总质量 |
7000 |
轴 距(mm) |
3815 |
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发动机 参 数 |
型号 |
4KH1-TC |
型 式 |
四冲程直列四缸柴油机 |
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功率/排量 |
96/2999 |
生产厂家 |
庆铃汽车股份有限公司 |
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性能参数 |
{zg}车速(km/h) |
95 |
轮距(mm) |
前 桥 |
1504 |
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{zd0}爬坡度(%) |
37 |
后 桥 |
1425 |
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百公里油耗(L) |
16 |
悬长(mm) |
前 悬 |
1015 |
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空车驻坡度(%) |
23 |
后 悬 |
2410 |
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最小转弯直径(m) |
15 |
行驶角(°) |
接近角 |
23 |
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最小离地间隙(mm) |
176 |
离去角 |
11 |
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底盘配置 |
冷暖空调、收音机、卡带、油刹、驾驶室不带翻转、标配动力转向,700-16轮胎。 |
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专用功能 |
平板机构 |
长L×宽W(mm):5400×2300 |
平行工作行程(mm):2680 |
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平板最小倾斜角(℃):7.6 |
平板{zd0}承载质量(mm):3000 |
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绞盘额定牵引质量(kg):4000 |
钢丝绳长度(mm):21 |
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绞盘数量(个):1 |
绞绳速度(m/min):8 |
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托举机构 |
额定托举质量(kg):2270 |
托臂{zd0}有效长度(mm):1300 |
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额定托牵质量(kg):7100 |
全伸出{zd0}托举质量(kg):1250 |