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停车问题是城市发展中出现的静态交通问题。静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态，二者相互关联，相互影响。对城市中的车辆来说，行驶时为动态，停放时为静态。停车设施是城市静态交通的主要内容。随着城市中各种车辆的增多，对停车设施的需求量也在不断的增加，如果两者之间失去平衡，停车设施难以满足车辆增长对停车空间的需求，就会出现车是停车难的问题。立体停车库的出现有效的缓解了这种现象。

投顾问在《2016-2020年中国立体停车场行业投资分析及前景预测报告》中指出，立体停车场行业在2005-2015这十年间从量上看实现了高速增长，其中2009年到2012年每年新增泊位增速连续以30%左右增速增长。然而近几年行业集中度却持续下降，到2015年时前10名集中度也降到近5年较低，为43.4%。

2006年，在北京奥运会筹备期间，马钢停车凭借在停车领域优异的品质和业绩（仅北京就有2万多个车位业绩），被奥运筹备会邀请讨论和解决奥运设施中的停车位合理布局等静态交通问题。马钢停车承接了奥运机械车库工程的核心项目：北京工体大厦机械车库工程，此大厦在奥运期间是奥组委工作地点和新闻制作中心，每天都有大量的汽车进进出出，一分钟也不能耽搁，对停车设备的质量要求非常高，不能出一点差错。事实证明，马钢停车出色完成了奥运核心车库的保障任务，并且获得了奥组委员会的褒奖。

设备安装调试结束后，由精通停车设备的高级技师，对车库现场管理人员进行方位的培训。

· 接受培训人员好有中层管理人员参加，因为普通车场人员不稳定，中层管理人员的参加有利于设备管理的延续性。

·设备验收完成移交，正式投入使用前一周，公司负责对车库管理员或操作人员进行使用培训，培训累计时长不低于30小时，培训经试合格后颁发设备操作证。

·培训地点：培训地点由甲方提供。

·培训内容：了解设备的性能、工作原理、操作、维护规程、故障分析与处理等,达到熟练操作、自行排除简易故障的程度；

·培训三步：

理论培训：bao括设备的基本技术参数、设备的工作原理、设备的系统组成、设备操作方法以及设备的注意事项；

理论试：针对培训的理论知识试，检验操作人员熟知程度；

实操培训：由我司驻场维保人员带相关操作人员进行实际存取车操作，并在操作过程中讲述应急情况的处理；