最小起订量：1 计量单位：个 产品单价：1.00 供货总量：223434
美迪斯智能车库有限公司是一家专注机械式立体停车设备、立体仓储设备设计、开发、制造、销售、安装、维护、租赁和投资为一体的现代化高科技企业，并致力于把西班牙MATIZ车库的精湛技术不断创新，保证满足不同客户的要求。
主导产品涵盖多种停车设备类别，尤以巷道堆垛类停车设备（PXD）、垂直升降类停车设备（PCX）、平面移动类停车设备（PPY）、升降横移类停车设备（PSH）、汽车专用升降机及简易升降类停车设备（PJS）等产品。
美迪斯智能车库有限公司注册和实收资本为5000万元，占地面积80000平方米，具有年15000车位的生产能力。
MATIZ旗下有多个全额分公司分布在全国主要区域，服务网点则遍布全国各地能及时和用心的就进提供服务。美迪斯产品还大量出口到澳大利亚、_、印度尼西亚、马来西亚、孟加拉、印度、俄罗斯、意大利、西班牙、阿联酋、沙特阿拉伯、伊朗、约旦、吉尔吉斯斯坦等50度个国家和地区，业务遍及亚洲、欧洲、非洲和南美，在全世界拥有研发、销售和服务机构
美迪斯智能车库有限公司
固话： 0755-84129752
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地址: 广东省中山市南朗镇华南现代中医药城美迪斯工业园
特点和适用范围
升降横移多层式停车设备主要采用钢丝绳提升，一般可以做成3至6层，就同类型的设备，其空间利用率高，此设备更适合室外空地。采用大跨距设计，PLC自动控制，节能环保。其适合建于露天空旷地带。
设备构成
升降横移多层式停车设备每组控制区域可也设计成三连体至六连体，具体可以依据现场条件而定
动作原理
升降横移多层式停车设备的出入口在地面层，{zg}层的载车板只能做升降动作，T18997887554(不是联系方式)地面层的载车板只能做横移动作。中间层载车板既可做升降动作又可做横移动作。中间层均设有空位，台板通过横移动作变换空位，降下空位上方的汽车，取出汽车，地面层汽车无须运动便可直接开出。
设备类型
四点防坠落装置；设置阻车装置；超程、超长、超时检测，错断相保护；另外增加了松绳、断绳检测装置。
据了解昆明市长主张“建筑立体泊车库，处理小区泊车难的疑问”一事，昆明12345市长热线官方微博日前贴出长微博回答：昆明市力求本年内完结主城区20个立体泊车库建造。
昆明市计划局表明，昆明当前正在展开主城区立体泊车库的详细计划、建造作业。云大医院、月牙塘、大树营等新建立体泊车库的有关建造作业已在活跃推动中，力求本年内完结主城区20个立体泊车库的建造。
商品住宅、行政作业及医院等类型项目中，需求依照1车位/100㎡地上建筑面积的规范设置；商业、商务、酒店等项目依照不低于0.8车位/100㎡地上建筑面积的规范设置。
由此可见，立体车库已经步入了全国的视野，不仅仅是在昆明，其他的地方就不一一多说了。
多层式立体车库采用高架式存放，它的特点是节省土地面积，即在一个单位的面积上各异容纳多个车位，同时，可以根据场地的大小，变化排列，具有灵活多变的特性。停车位有一个横移矩形框架及一个悬挂盘组成，悬挂盘为保安全采用链条传动或钢丝绳传动。传动件密封于横移框架中，可免受风吹雨淋，对延长寿命及降低维护费用有明显效果。
立体车库除以上独特性以外，更具备详尽完善的安全保护功能以及引进国外技术与器件的电脑全自动操作，管理系统。
立体停车库(自由运送式立体停车库)，是由一种多层存车库与一种能在车库外壁垂直面上自由行走的运送装置两部分组成。
立体车库部分是一种多层承重平面与有一定间距的支撑柱连接构成，车库内无任何运动部件，这种车库仅是一种简单的承重结构。
立体车库自由运送装置是一种体积约为汽车体积两倍大小的运送装置，它利用车库各层承重平面的外边缘为支撑，可以在各层承重平面外。
立体车库边缘构成的垂直面上，按任意路线(任意曲线)自由运动。自由运动装置内装有一送机构，能自动的从停车位上将车取出，运送到车库相应的存车位时，自动将车存入，或者自动的从车库存车位上将车取出，移送到出车位时，自动将车移出放到出车位上，从而完成存车与取车过程。
在这里我司给大家浅谈下选择停车设备要坚持的原则：
1、选择立体停车设备，要保证质量、坚持稳定的原则。
2、选择技术类型、要坚持适用原则。
3、选择售后服务、要坚持可靠原则。
4、选择合理价格、要坚持有据原则，共同发展立体车库行业
就目前立体车库发展的行情的情况而言，未来的停车场的走向必将走向立体车库。既可以增加车位，缓解停车难这一问题，又给我们节约了土地资源。就目前而言，以后的市场势必是立体车库的空间。
【原创内容】
车难的模式。3、汽车工业已经成为持续拉动我国经济秩序增长的三驾马车之一，在解决绿色环保节能等技术问题之后，仍将具有长久的发展潜力，作为汽车产业的配套体系，立体停场大量需要低价格的机械停车设备，它只要能够达到增加停车位的目的，能够保证最基本的使用性能，以价格优势占领市场，这一部分的市场份额预计将达到70%-80%；另一个极端就新，载车板独立游离，司机可以车库外面进行存取车辆。目前，市场上的各类机械车库，载车板全部设置在车库内的泊位中，需要的只是将车辆开进开出，司机走出走进就可以，节省是技术与性能的极端，要求停车设备具有优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通过国内外机械停车设备使用经验的总结，可以发现人们在利用机械停车设备存取车时，库，车辆两侧地域相对节省占地。而且车辆取出时，无需在车库门前设置旋转转盘，车辆可以顺路开走，相对节省时间。进出口不受限制，既可单门、也可多门，即可纵向、也可横向，在现有城市基础建设之上要解决这些问题又涉及众多利益相关方。2、相对于我国当前城市基础建设现状，立体停车是最行之有效、利益相关方涉及面最小、资源节约{zd0}化的解决停在现有城市基础建设之上要解决这些问题又涉及众多利益相关方。2、相对于我国当前城市基础建设现状，立体停车是最行之有效、利益相关方涉及面最小、资源节约{zd0}化的解决停
随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车；对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在