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深圳哪里有售比亚迪秦 深圳比亚迪秦品牌销售 隆悦公司

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蓝亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升。其先后斥巨资收购日本荻原模具,建设了国内的汽车测试基地,为xx电动轿车——比亚迪·秦的上市,做好铺垫。比亚迪·秦的外形以“科幻”前卫为特点。大“U”形勾勒出的前脸主特征, 蓝色装饰条突显了秦新能源车的身份。自2012年北京车展推出后,一直受到广大网友热捧。其5.9秒的百公里加速,让不少车友表示惊叹。

1车展

2012年的北京车展上,比亚迪汽车了搭载其第二代DM混合动力总成的车型——秦。相比{dy}代来说,秦的外观不再使用比亚迪现有车型,而是全新设计。前部采用梯形大嘴式进气格栅,两侧的流体性大灯非常犀利。

2量产版本

2013年上海车展上,比亚迪秦的量产版本正式亮相,根据消息,计划201311月左右上市。注:原定于1112日上市的比亚迪秦,因节能车补贴政策尚未到位故推迟上市,预计上市时间推迟至12月份。

外观

 比亚迪秦双冠旗舰版Plus(3)秦量产版基本延续了概念车的设计,仅是取消了原先中网格栅品牌标识与前灯组处的色元素,并且前杠两侧增加镀铬装饰,此外前灯内还加入LED日间行车灯的设计。

内饰

比亚迪秦量产版车型采用的是上深下浅的内饰颜色,车内配有三幅式多功能方向盘、中控台装配大尺寸显示屏。值得一提的是,该车还配有一套人机交互系统。

3基本参数

动力

混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒,时速可达185Km/h,百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里,满足日常代步需求,长途旅行电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动,突破了新能源车续驶不足的瓶颈。

秦采用了比亚迪的dmii双模混动系统,依旧采用并联模式,即系统可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动。

1.发动机:在发动机方面,比亚迪目前主推的1.5lti缸内直喷+涡轮增压发动机自然是秦获得动力表现的功臣之一,功率154ps113kw/5200rpm、扭矩240n·m/1750-3500rpm的参数相比于之前dmi的那台1.0l自然吸气发动机要强悍了不少,同时厂家宣称其保持了较好的燃油经济性。

2.变速箱:比亚迪秦采用了自主开发的6dct干式双离合自动变速箱,理论上可以减少动力损失,同时保持换挡时的动力衔接。不过干式离合器的耐用性还需要时间来证明。

3.混合动力系统:据比亚迪介绍,由于秦的混动系统可以通过外接电源来为电池组充电,即插电式混合动力,所以在混动的模式下,理论上系统90%使用纯电动模式(ev模式),10%的情况下才会令发动机工作进入燃油模式,这样的控制逻辑可以程度的降低整车的燃油消耗。

电池

秦的电池类型是byd的磷酸铁锂电池。

总电压为500v,能量13度,磷酸铁锂电池单体电压3.2v,因此,应是500/3.2=156节单体电池串联,这样重新计算总电压为499.2V;容量为13000/500=26安时,因此,如果电池系统采用的是一并的连接方式,单体电池容量为26安时。

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