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发电机组安装适用范围
本工艺标准适用于一般工业与民用建筑电气安装工程的单台、联机固定式柴油发电机组及附属设备的安装与调试工作，柴油发电机组的连续功率为100~1500KVA；并适用于设置在建筑物的首层、中间各层、屋顶层、地下室或建筑物的裙房的柴油发电机组的施工。
2 施工准备
2.1 原材料半成品的要求
2.1.1 各种规格的型钢：型钢应符合设计要求、无明显的锈蚀，并有材质证明。
2.1.2 螺栓：均采用镀锌螺栓，并配有相应的镀锌平垫圈、弹簧垫。
2.1.3 导线与电缆：各种规格的导线与电缆，要有出厂合格证。
2.1.4 其他材料：绝缘带、电焊条、防锈漆、调和漆、变压器油、润滑油、清洗剂、氧气、乙炔。
2.2 主要机具
汽车吊、卷扬机、钢丝绳、吊链、龙门架、绳扣、台钻、滚杠、砂轮机、手电钻、联轴节顶出器、台虎钳、油压钳、千斤顶、扳手、电锤、板锉、锤子、钢板尺、圆钢套丝板、电焊机、气焊工具、塞尺、水准仪、水平尺、转速表、摇表、万用表、卡钳电流表、测电笔、试铃、电子点温计、水电阻、真空泵、油桶、撬杠、相序表等。
康柴发电机（深圳）有限公司，联系人：余先生 ，专业经营康明斯，上柴，玉柴，潍柴等全球xxxx柴油发电机组销售、出租、维修、回收及噪声治理、废气处理、产品功率范围覆盖1至2000KW/千瓦，涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等地区。下述内容仅供参，更多型号请访问康柴官网。
上柴柴油发电机组
l 柴油应用黑铁管输送。严禁使用铸铁和铝制管道接头，因为它们结构疏松易渗漏燃油；
l 不可使用电镀管、接头和油箱。否则燃油中的硫与油箱冷凝液化合生成硫酸腐蚀镀层，产生碎屑堵塞燃油泵和滤清器；
l 尽管铜管早已被用做柴油输送管，但长期存储时铜管中柴油易聚合变浓，导致喷油嘴堵塞；
l 燃油进回油阻力、流量和消耗量的{zd0}值由机组技术规范规定；
l 燃油软管应具有耐油性；采用的型式应虑维修接近性；
l 燃油软管至少应能承受1720Kpa的工作压力，且能适应于在介质温度范围为-40℃～94℃的条件下工作。软管在弯曲时不应起走组皱，且能抗磨损。为了使供油系统的零件可以有某些相对运动而接入一段柔性软管的话，燃油管可以选用钢管。一般不选用钢管，因为钢管易产生工作硬化，导致连接时发生脆裂；
l 燃油的吸油管路偶尔也会出现燃油倒流回燃油箱的现象，特别是在可能将燃油滤清器吸空，从而增加再次起动的时间，以便再次对燃油系统注满燃油。同时，将增加蓄电池容量的损耗或者增加空气起动气罐的空气消耗量。为避免上述现象的发生，在靠近油箱的进口出的吸油管中，可安装一个防止燃油倒流的单向阀；
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1.1 本标准规定了装卸机械柴油发动机修理的技术要求、检查与核。
1.2 本标准适用于港装卸机械柴油发动机的修理工作。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不bao括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的{zx1}版本。凡是不注日期的引用文件，其{zx1}版本适用于本标准。
港口装卸机械内燃机械修理技术要求。
3 术语
3.1 原厂规定：指内燃机生产厂对零部件及其配合的规定。
3.2 大修允许：指内燃机大修时，各零部件的尺寸偏差，配合公差，形位公差所允许的范围。
3.3 使用限度：指零件是否可以继续使用的极限。
4 气缸件与气缸盖
4.1 xx气缸体及气缸盖上的油污、积炭；xx水道内的水垢；xx油孔、油道内的污物。
4.2 缸体与缸盖减薄量{zd0}允许值为1.00mm ，减薄后的缸体与缸盖应增加相应厚度的铜垫片。
