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1、有轨小火车：这个和我们普通坐的差不多，就是在景区的道路两旁，或者是在山体的两侧铺设我们常见的铁轨，这种车比较常见，主要的优点是可以按照预定的轨道行驶，操作起来比较方便。
2、无轨小火车：这种工具的特点就是不需要铺设铁轨，在普通的公路上可以行驶，这是通过充气轮胎实现的一种新型的火车，它的特点就是在外形上使用了火车的概念，这种车有着比较大的自由，可以随时停靠，这种工具的特点就是制造比较简单，而且使用的周期也比较短，可以说它是一种趋势。
3、单轨架空：这是一个比较新的概念车，主要的就是利用景区的山体进行铺设轨道，这种观光小火车算是技术含量比较高的一种类型，在国内已经有了多家大型的景区计划引进，因为它更重要的功能还是作为一种景观供游客浏览。
观光小火车底盘保养
观光小火车作为景区的特色交通工具，在承担客运功能的同时， 自身也是一种重要的旅游吸引物。所以更加要注重它的一些保养
一、后桥的常见故障及维护保养
1.主动和从动锥齿轮的啮合印痕和齿侧间隙不符、齿轮损坏轴承磨损过度等均可引起异常响声。
2.应经常检查各连接部位的紧固程度，如有松动，应立即拧紧，避免事故。
3.应经常xx通气塞外部泥土，保持气孔畅通。经常检查润滑油量，不能过多和缺少。
二、前束的调整
1.方向盘在中间位置，使电动观光车处于水平直线行使位置；
2.定期检查前桥各连接部位的紧固件是否松动。
3.调整左右横拉杆长度；
二、前束的调整
1.方向盘在中间位置，使电动观光车处于水平直线行使位置；
2.定期检查前桥各连接部位的紧固件是否松动。
3.调整左右横拉杆长度；
二、前束的调整
1.方向盘在中间位置，使电动观光车处于水平直线行使位置；
2.定期检查前桥各连接部位的紧固件是否松动。
3.调整左右横拉杆长度；
