以下为万尔福液压系统_金油顺万尔福机电_佛山万尔福液压系统详细参数信息，万尔福液压系统_金油顺万尔福机电_佛山万尔福液压系统图片由东莞市金油顺机电有限公司提供，万尔福液压系统_金油顺万尔福机电_佛山万尔福液压系统

⑺压力表--用于显示液压站的工作压力，以利于操作人员控制油压。

⑻空气过滤器--安装在油箱上，有三重作用，一是防止空气中的污染物质进入油箱;二是起换气作用，避免油泵出现吸空现象;三是兼做液压油补充口。

⑼油位计--安装在油箱侧面，显示液压油的液位。

⑽温度表--有的油箱上装有温度表，显示液压油的温度。

⑾联接管路--输送液压驱动力，大部分用钢管，也有用耐压胶管。折叠编辑本段主要参数工作油压=6.3MPa流量:'=9L/min

二级制动时一级油压值:1级为0~4MPa可调

工作油温:15~60°C

油箱储油量:500L

二级制动

电液调压装置允许输人电流:250mA

至于插装阀，据说六七十年才有，大量使用。是六七十年才有，还是才大量使用，书上的文字并不象它那上面几千个公式一样准确。难道六七十年以前就没有二节同心式的阀芯，或直角单向阀？我对插装阀芯的理解，古以有之，大量用在单向阀，压力阀上，而且是一种最主流，最普通的阀芯。之所以为插装阀者，不过是液压上的一种潮流，所谓集约化，管路与阀的互质（如叠加），管路与阀板的互质（如集成），阀与阀板的互质（如插装）。将阀芯插入阀板而已。但又怕磨损诺大的阀板，不得以，加个套。而已。已而

液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

液压站是独立的液压装置，它按驱动装置(主机)要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。

用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。