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高压油管也叫液压油管，在制作高压油管时，首先要做的就是选择材料，那么在选择材料时，需要注意些什么呢？下面济南四方液压的小编就带大家来了解一下吧：
一，油管的性能:从油管的性能来看，油管主要的功能就是耐油，所以，对材料组成部分的耐油材质是个重点。质量上一定要把握好。油管中，也有高压油管系列，就是我们常说中的高压胶管。对压力有要求，所以，作为压力的承载层——钢丝增强层。钢丝材质这块必须要选好。
二，油管的工作环境:从油管的工作环境，有在露天环境，机械设备上，地表上等等，综合虑到这些因素，选材质上要虑到抗老化，耐磨等特性。
三，经济指标:从油管经济指标来看，要经济性，就是少用，多出产值。一定要虑材质的稳定性能，配方的合理性，配方材质的xxx。
四，安全因素:从油管安全因素虑，要虑到油管的正常工作环境所需要的要求，虑到抗静电，阻燃，正常的耐压作用。涉及到这方面的材质，要选好，有些多方面要求都涉及的重要性材质，更是重点对待。
五，制造工艺等方面:从油管的制造工艺来看，主要虑到制造经济性，产品稳定性和持续生产工作的可行性材质上尽量满足生产要求。
高压油管也叫液压油管，高压油管在使用的过程中会出现爆裂的现象，这是因为什么呢？今天济南四方液压的小编给大家总结了几条高压油管爆裂的原因：
1.农具或收割台等提升到运输位置后在不平的路面上高速行驶,悬挂体剧烈颠簸使高压软管中产生比原来大几倍的冲击载荷,此时安全阀在瞬间又难起作用迫使高压油管爆裂。
2.错误使用“中立”位置。作业中因地面不平农具起伏,在“中立”位置时迫使油缸活塞运动产生的高压超过软管承压能力而破裂。
3.分配器自动回位机构失常,操纵手柄不能及时跳回“中立”位置,操作者又不及时扳回,软管长时间承受较大载荷而产生爆裂。
4.安全阀开启压力调整过高,高压软管长期超载荷而爆破。
5.高压软管安装不当。因扭曲、弯折、钢丝层磨损、锈蚀、局部过载等而爆裂。
6.高压软管老化、裂缝,或因长期在阳光下爆晒,接触汽油、柴油等使软管腐蚀而损坏。
装载机的高压油管有时候会出现断裂现象，追根究底，主要是由于装配时产生的内应力和由于高频振动引起的弯曲疲劳破坏所造成的。下面济南四方液压就来和大家详细说说这两种情况：
1、油管在修复、装配过程中，强行弯曲，使高压油管在急弯处产生应力，由于喷油时产生周期振动而发生疲劳断裂；油管外部磨损或制造时有内部裂纹，在使用中由于工作压力较高（一般在20Mpa左右），引起油管因裂纹而断裂。
2、高压油管管夹位置不当或松脱
装配时，管夹所处的位置不正确或管夹松脱、漏装，都会降低高压油管的安装刚度，使高压油管固有的振动频率降低，当高压油管振动的固有频率与柴油机振动频率相同时，就会使高压油管产生共振现象，发生大幅度振动而使高压油管中部或两端发生疲劳断裂。
因此，要想彻底杜绝这种现象，就要避免内应力和减少共振现象，好好维护和保养设备的高压油管，减少故障的产生因素，才能彻底杜绝故障的发生。