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我们卖的是什么车？ 每一辆车都是我们在美国和中东的职业买手精挑细选的二手或者全新的汽车，然后由海运运回香港。因为香港是自由贸易港，在香港货物贸易是没有关税的，所有在香港也就不存在‘走si’这种说法。再找货运商用非正常的手段从香港运回国内，这相当于走si，因为我国当前的海关条款是禁止二手汽车进口交易的，交多少税也不行。这种车，在国内有一种称呼，叫做‘水车’，因为大多都是xx车，也叫‘水豪车’。
黄江盛煊二手进口车，我们的车黄江盛煊二手进口车车况好不好？ 我们更多的选择在美国进货。而且在进货时，都会选那种黄江盛煊车行无事故、保养得当、黄江二手车行2-3年的‘准新车’。因为这行的特殊性，无法签正规的买卖合约，所以不是非常熟悉的买家，需付50%定金预定没有的现车，然后我们在从国外给你寻找满意的车。但是大部分的车，我们基本都是自己挑好车买回来，然后囤货，囤的货都是我们自己掏的现金。 美国等中东国家的车实在太多太多，供xx大于求，从我们的立场来说，不可能不挑好车，挑些毛病车回来也是自找麻烦。车问题越多，也就越难卖，本黄江盛煊进口二手车来就是薄利多销的模式，如果囤货3个月还没卖，对我们这些汽车搬运工来说{jd1}是悲剧。 此外，我们经常满世界跑，了解车市情况。对比之黄江盛煊车二手车后，我们发现美国人很直脑筋，保修期内的车，都是严格的按说明书上的要求进行保养，而且国外的路况照比国内来比较，底盘磨损也少之又少，保养技术也更先进，所以这个阶段的车性能极好，和新车相差不多。 而且国外xx车的用料和生产技术先进，就算是开了今年，也不会像国产低档车一样，各种异响，各种小毛病不断。 同时，国外的车，照比正常亚洲版车，更高配置。
购买水车的利弊，既然车是未交税费，自然也没有正规的指标，只能套牌上路。开有利有弊！好处是：省、质量可靠、更低的价格更高的享受、保值（与国外新车比要保值很多）！当然凡事都有两面，坏处也有。 （一）过户问题：不能过户，因为非正常上税购买。除非找车管所关系，但是费用高昂，一般需要几十万，这就看各人的本事了。 （二）保险问题：因为交强险是联网的，原车主已经买了，所以不要在购买强制险。 （三）法律问题：国家规定开（盗抢车除外）{zg}罚款是2000元，可没收车辆。对此问题据我这么多年的经验实际处罚是这样的（盗抢车与其他车除外）：罚款2000-5000元然后放车，人{jd1}没事！有时需要找关系，没关系的有被罚1万才放车的。单纯的只是开，不存在任何刑事问题（重大事故除外）。 （四）违章问题：不管是套外省牌或者本省牌，如果你不想让真牌车主知道他的车被套牌了，那么开时还是要遵守交通规则，及时把你的违章给处理了就没问题。处理违章的方法可以直接在车管所或交警队附近找“黄牛”处理就好了。 本公司提供了两种牌照解决方案： A、做大套（我们的报价都是包含大套的费用）： 可全国查档，不能过户（户名非购买者所有），激光改码，全车（包括：行驶证、机动车登记证书、车牌、年标、强险标、保险卡、发动机号、车架码、玻璃码、出厂铭牌），正常驾驶是{jd1}有保障的，交警基本识别不了。 B、临时牌照： 可按月办理，xx正规，可买三者险，灵活可靠。 以上为本公司提供的牌照解决方案。