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    随着城市人口急剧增多,国内各大城市的地面交通均面临着巨大的压力,地铁成为一种有效疏导地面人流和缓解交通堵塞的重要手段在全国各大城市迅速发展。地铁车站的排水设计是车站给排水及防灾设计的主要内容之一,及时排放车站内部的积水,对车辆的正常运行及各类设施设备的保护有着重要意义。对于暴雨频繁的地区,地铁车站的排水显得尤为重要。地铁车站出入口排水沟起到通道横向截水和排水作用,是地铁车站常规的排水设施。因此,水沟盖板既要满足快速排水需求,又应能为乘客提供踩踏的行走面。由于地铁人流通行量大，且承受荷载复杂多变,因而地铁车站出入口水沟盖板故障较频繁,容易产“生伤客事件。因此,对地铁车站出入口水沟盖板出现故障的原因进行分析并对改进措施进行探讨具有十分重要的意义。

   通过对常见不同材料水沟盖板性能对比,不锈钢和玻璃钢材质具有应用于地铁出入口水沟盖板的明显优势,其余材料水沟盖板均不适合在地铁出入口水沟应用。不锈钢和玻璃钢材质应用于地铁出入口水沟盖板在强度、重量、耐候性、清洁性、成型精度、防火性、美观性等都优势相差不大。在经济性方面,玻璃钢水沟盖板价格约为不锈钢水沟盖板价格1/3.同时,玻璃钢在外观颜色比不锈钢更丰通过对常见不同材料水沟盖板性能进行对比分析,不锈钢和玻璃钢材质具有应用于地铁出入口水沟盖板的明显优势,其余材料水沟盖板均不适合在地铁出入口水沟应用。不锈钢和玻璃钢材质应用于地铁出入口水沟盖板在强度、重量、耐候性、清洁性、成型精度、防火性、美观性等都优势相差不大。在经济性和美观性方面,玻璃钢水沟盖板比不锈钢水沟盖板更具优势。

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