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分功率调速的基本原理

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分功率调速的基本原理
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如图1的分功率调速基本原理是把一台恒速电机的输出功率先分解成两路,一路经效率很高的机械传动将大部分功率传送到功率汇流机构,另一路经成熟可靠的调速技术将一小部分功率传送到功率汇流机构,而后将两路功率、转速和转矩合成输向负载。分功率调速可采用液力藕合器、油膜离合器或液力变矩器等较为成熟的液力调速技术进行调速或经变频调速技术进行调速。主功率流可经齿轮及传动轴传向汇流机构,汇流机构可选择较为典型的耦合装置一差动行星轮系。该原理的基本特点是:

1、通过{gx}率的机械传动将大部分的电机功率传送给负载,避免了单一液力传动所造成的大量的功率损失。

2、通过分功率调速,可以较小的液力传动功率损失,实现汇流机构转速输出的无级调速。

3、即克服了单纯机械传动很难实现以无级调速来满足不同行业因生产工艺流程所需的流量调节要求的弊端,又避开了全功率液力传动所消耗的大量的能量损失。

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