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东莞2017铝棒有波浪似的弯曲的情况！！
来源:东莞铝棒厂
东莞2017铝棒挤压成东莞铝型材采用的热挤压工艺，其工艺过程如下：首先将电解东莞铝锭加入合金元素进行熔炼铸造成圆棒，将长棒切成短棒，将短棒进行加热，同时也要将所使用的模具进行加热，然后在挤压机上对加热好的圆棒进行挤压成型，如果东莞铝型材采用T5交货状态，可以采用机前风冷淬火，然后对东莞型材进行拉伸矫直、定尺锯切、装框，{zh1}进行人工时效。如果东莞铝型材还需要进行阳极氧化、电泳涂漆、粉末喷涂等表面处理，再进行相应的表面处理，这就是东莞铝型材生产的大致工艺过程。
东莞2017铝棒-铝合金中各种元素的作用
来源:东莞铝棒厂
一、合金元素影响
铜元素Cu
铝铜合金富铝部分548时，铜在铝中的{zd0}溶解度为5.65%，温度降到302时，铜的溶解度为0.45%。铜是重要的合金元素，有一定的固溶强化效果，此外时效析出的CuAl2有着明显的时效强化效果。铝合金中铜含量通常在2.5%～5%，铜含量在4%～6.8%时强化效果{zh0}，所以大部分硬铝合金的含铜量处于这范围。
铝铜合金中可以含有较少的硅、镁、锰、铬、锌、铁等元素。
硅元素Si
Al—Si合金系富铝部分在共晶温度577时，硅在固溶体中的{zd0}溶解度为1.65%。尽管溶解度随温度降低而减少，介这类合金一般是不能热处理强化的。铝硅合金具有极好的铸造性能和抗蚀性
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影响铝管质量好坏几大因素
来源:东莞铝管厂
东莞铝管有好有坏，并且采购东莞铝管的数量巨大，不可能逐个查看，为了能够削减不必要的麻烦，挑选一个好的厂家很主要，假如了解了影响东莞铝管质量好坏几大要素，就可以买到定心的资料了。
1、合金元素
6063合金是铝镁硅为主要元素配制的合金，每一种元素均有一定范围的含量，镁的价格高．有的厂家为了减少成本，把镁的用量少到最少允许含量。有的更甚者，把镁的含量低于允许的最少含量。还有的厂在合金中加废电线和废盆废铝锅，基本谈不上6063合金。致使铝管机械强度很低，可以低到用两手一弯很容易弯曲，俗称象"面条"一样软。这就是铝管为什么能便宜几千元原因之一。
正规的铝管厂家，在配制合金成份时，均有内部标准，就是在各种元素含量范围内，各厂有他们自己更小变化范围，铝、镁、硅三者之间比例要求很严，各厂有自己数据，相互保密。有合格的配方制成的合金，才能保证质量，否则以后如何加工，质量也上不去。
2、铝合金熔炼炉
配好的6063合金如何熔化，用什么炉子，这也至关重要的，现在国内采用的炉子有40年代水平的，也有90年代水平的，最差的厂家用原始的坩锅炉。有烧煤的、烧油的、烧气的和电加热的熔炼炉。有的炉子有烟囱的，有的炉子无烟囱。一般用的多为方型炉(矩形炉)，先进的为圆形炉，有的圆形炉可以倾斜倒铝水。论吨位有一吨、二吨、五吨、十吨、二十五吨和五十吨熔铝形炉。比较先进一点的，在熔铝炉下面再加一个静置炉、静置炉重要配制6063合金用，可在此炉内除渣除气，静置，然后再铸造铝棒，以供挤压使用。在原始烧煤的炉子中和现代圆形炉配制的合金质量，{jd1}不一样。一般炉子，不论烧什么燃料，均应有烟筒，燃料在燃烧过程中产生的废气废渣大部分可以从烟筒排出。如没烟筒废气废渣全部熔在铝水中，这样铸出供挤压用的铝棒，内部存在有严重的夹渣气泡，这是铝管质量低劣原因之一，这也是铝价便宜原因之一。
【原创内容】
最少20%～30%的赢利空间。此外，因其在出产过程中低碳环保，符合国家节能减排和铝型材职业轻量化开展的任务。国家方针扶持职业开展在将来几年中，工业铝型材花费量将敏捷经化学或机械抛光之后再氧化，效果才佳。电泳涂漆铝型材：电泳涂漆型材表面光泽柔和，能抵抗水泥、砂浆酸雨的侵独，日本90％的铝型材都经过电泳涂漆。粉末静电喷涂铝型材：添加，中xx商品将变成干流。中国作为正处于工业化中期的开展中国家，将来20~30年，恰是步入中等发达国家，完成第三步战略方针的关键时期。铝型材在工业范畴的使用空间无价格低、可回收性的特色，在国家强调节能环保的前提下，铝型材在交通、家电、电子及机械设备等范畴的将来商场非常无穷。以轿车为例，据测算，轿车自重若减轻10%，可相对削年全球可出产铝型材的国家和地区约95个，出产公司约2200余家，其间中国的产能占总产能的比重超越50%，位列榜首。跟着全球经济添加及铝型材用途不断拓展，全球铝型材
铝型材行业现状及前景近年来，跟着中国大规模的基建投资和工业化进程的敏捷推进，铝型材全职业的产值和花费量迅猛添加，而中国也一跃变成上{zd0}的铝型材出产基地和花费
年全球可出产铝型材的国家和地区约95个，出产公司约2200余家，其间中国的产能占总产能的比重超越50%，位列榜首。跟着全球经济添加及铝型材用途不断拓展，全球铝型材料。一起还能大幅度削减温室气体排放。现在，全球轿车均匀用铝量已由1980年头的50公斤/辆上升到107公斤/辆，添加1.14倍。据欧洲铝业协会猜测，到2015年欧洲地区轿车