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汽车模具产品对于组装后出厂要求也是十分严格。产品必须经过多层检验方能出售，因为汽车制造属于精密工业，所以对于汽车零配件相关的产品也必须是确保质量过关。在多年来，我国汽车模具行业发展迅速，国内汽车制造业基本可以国产化，但是在很多高精密零件方面，我们与国际水平还有一定的差距。经过国家的大力扶持与我们自己的努力，相信不久后，我国的汽车模具配件xx自主完成，还能在国际汽车模具市场大展拳脚。
我国国民经济在“十一五”期间将继续保持较快的发展速度，给模具行业的发展提供了可靠的宏观支持。我国模具业虽然起步晚，前期很长时间也是以低端产品为主要，但是随着逐渐转型，行业的新机遇已经摆在了面前。
由于近年来我国每年用近10亿美元进口模具，其中精密、大型、复杂、长寿命模具占多数，所以从减少进口角度出发，这类模具、五金工具在市场的份额比例也将逐步增大。未来，我国模具及模具配件产业也将位列世界前茅。
我国模具制造业发展有其自身的特点。区域发展不平衡，长期以来，我国模具行业的发展在地域分布上存在不平衡性，东南沿海地区发展快于中西部地区，南方的发展快于北方，模具生产最集中的地区在珠江三角和长江三角地区，其模具产值约占全国产值的三分之二以上；我国模具业正在从较发达的珠三角、长三角地区向内地和北方扩展，在产业布局上出现了一些新的模具生产较集中的地区，有京津冀、长沙、成渝、武汉、皖中等地区，模具集聚发展成为新特点，模具园区（城、集聚地等）不断涌现。随着各地产业调整和转型升级需要，各地都进一步重视模具产业发展，我国模具产业布局调整的趋势已经明朗化，各产业集群分工越来越细。
