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  车门头道密封条的结构有两种，一种为全海绵胶泡管，另一种由密实胶基体和海绵胶组成。这种密封胶粘贴或镶嵌在车门上，与门框密封条配合，以增加车门与车体的密封作用。车门头道密封条并不是每种轿车都采用，例如一些经济型轿车就没有，这主要是从节省成本方面虑。

   从上面可以看出，这样的PUbao覆密封条是多么重要，不但可以保护着产品不会松懈，还有着的就是保暖隔音的效果，在汽车上面开车也是比较的轻松自在。

汽车密封条常用生产材料

热塑性弹性体

热塑性弹性体材料(TPE/TPV)是近年来发展的材料，其结构特点是由塑料和橡胶两相组成，故在一定程度上兼有了塑料和橡胶的特点，在加工过程中无须硫化，容易实现精.确断面的控制，同时材料在一定条件下可回用，对环境污染小，因此，很受整车和密封系统设计者的xx。但由于其弹性较差，压缩永.久变形较大，同时在海绵体的制造方面技术尚不够成熟，且价格较高，故其用量受到很大限制。目前，主要部分用于车窗侧条和窗导槽的制造。随着TPE制造技术的提高和完善，其应用范围将进一步扩大。

最近小编尽受噪音的干扰，居家的隔声保温都非常重要，隔音效果不好的话，会影响到自己的生活，那么武义成志密封条是怎么样提升木门密封性的呢？

       热气或冷风可以直接从缝隙里进入，房内的冷气或热气外溢严重。即便安装了很好的装备，也解决不了根本原因。大部分能源照样悄悄溜走。密合度低的门窗不但节能降耗差，且隔音效果更是不理想。孔洞、缝隙的隔声与入射声波的波长或频率也有关，因为频率越高波长越短，因而对高频声，缝隙即便很小，也会对隔声不利。在木门的制作过程中门档作出T型的凹槽，并且加上与之配套的密封条，使门具有了{zy1}的门密闭隔音功能，同时还降低了门在关闭时发出的噪音，另外还增强了门的保温性和结构的牢固性。