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汽车壳破碎机 汽车壳粉碎机 汽车细碎破碎机

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最小起订量:1      计量单位:台      产品单价:28000.00      供货总量:10

废旧汽车破碎机也叫作汽车车厢破碎机,该机是我公司技术专家结合国际上{zxj}技术开发而成的新一产品。可用于破碎各类报废汽车车厢实现报废汽车的智能化自动破碎加工,以期减少人工作业难度大效率低的问题,该报废汽车破碎机为击打式汽车破碎设备(如下切割式汽车破碎设备可进入汽车撕碎机产品栏目进行了解),经过该机破碎后的报废汽车为颗粒状金属颗粒,轻薄金属在设备内部通过锤头的击打作用进行细碎,在细碎过程中金属物料发生弹性变形逐步收缩成球状,进而实现对金属表层油漆及油污的脱离实现高纯度金属的回收。在设备配套集中除尘及分选设备后可有效的将废旧汽车中的电线、铝材、橡胶、塑料进行分选。汽车破碎机的应用不但提高了生产能力和粉碎效率,还扩大了应用范围。


废旧汽车破碎机是大型金属破碎设备,该机械在国际废旧回收市场上占有重要地位。该设备可以将废旧汽车,汽车驾驶室、汽车保险杠、汽车车厢、侧板,龙骨条、彩钢瓦等进行破碎加工,用以炼铁、炼钢厂的回收再利用。


工作原理:破碎机是利用锤子击打的基本原理,在高速大扭矩电机的驱动下,主机转子上的锤头轮流击打入容腔内的待破碎物,通过衬板与锤头之间形成的空间,将待破碎物撕裂成合乎规格的破碎物。废旧汽车破碎机可以彻底除漆,除漆效果好,可提高废旧汽车的价值,粉碎后方便运输,利于炼钢投料。该套设备采用大功率高扭矩电机,主要针对大型废钢生产企业,大型汽车拆装企业等。
它在粉碎过程中施加于固的外力有压轧、剪断、冲击、研磨四种。压轧主要用在粗、中碎,适用于硬质料和大块料的破碎;剪断主要用在细碎,适于韧性物料的粉碎;冲击主要用在中碎、细磨、超细磨,适于脆性物料的粉碎;研磨主要在细磨、超细磨,适于小块及细颗粒的粉碎。实际的粉碎过程往往是同时作用的几种外力。 


结构特点:该设备机座上窄下宽,稳定性好,及其内部结构为一根轴连接4-7个固定刀盘,定刀S型,可过来安装使用2次。刀盘中间为锻打锤头,密度好,经济耐用。金属料随锤头的快速运转使金属料跟锤头一块旋转,经过短时间内捶打搓团,底部为斜板式结构,出料快,不存料,整机设计xx,使用不卡和堵塞。


优势:
1、减速电机驱动,配置地基,开机平稳无噪音。
2、自动化按钮控制,安全,方便;减少人工投资。
3、产量大;且用电量小
4、噪音小,粉尘污染小
5、配件比较常规,易损件容易买到
6、成品率高,而且形状均匀
7、可以配备输送带加料,自动化操作,减少劳动力;
8、啮合式刀片,适应各种金属轻薄料,用途广泛
9、简单便于安装
10、安全标识和安全标签,确保使用安全


废旧汽车破碎机生产线制造技术复杂,生产成本高,但因其技术先进,加工范围大,生产率高,又能分选出有色金属,剔除非金属杂物,加工出纯洁度高的优质废钢,而且加工过程中对环境污染较少,是比较理想的废旧汽车加工设备。


使用及注意事项: 
    1、 启动前应首先检查机器各部位安装是否符合要求;其次再详细检查轴承的润滑情况;如有异样声音应立即检修。 
    2、 喂料应保均匀,粒料的直径应根据原料的硬度来确定。
    3、 在使用中电机负荷不能过载,一般电流应控制在电机功率×2之内,才能保证机器正常运转。 
    4、 要经常检查打板和塞档,如发现磨损严重,应及时更换。 
    5、 本机转速较高,应每周对轴承用二硫化钼或三井锂基脂进行保养一次。
    6、 生产中严禁石头杂物进入机内,以免发生危险,损坏机件。 
    7、 除尘装置的安置应按规定安装。
    8、 应经常检查各部位螺旋是否松动,以保证机组正常运转。 
    9、 开机次序,先开风门,后开主机,停机时则。 



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