对于自驾游途中，车顶安置行李箱的划定和路上曾遇到的情况
许多喜欢自驾游的车主都邑面对一个问题，即是长途自驾过程当中，后备箱的载物空间不敷用，这个时候，一个车顶行李箱大概行李架就成了许多稀饭自驾游的同事的必须品。
2019年去那次我们开的是途观，由于途观后备箱原来就不大，我们四个人除了行李 另有种种的拍照器材，每个人都还带有无人机，因此装了个行李架，不常用的行李就都绑在车顶上。
昨年我们再次进藏，开的是广汽传祺GS8，固然这车后备箱体积够大，但由于2020年去新疆时发现，行李一多，后减震就沉了下去，因此昨年再去西藏就装上了车顶行李箱。
理论上说按照交规，车顶上有车顶纵杆的车是可以安置行李箱大概行李架的。但就有高度限制不可以胜过划定的高度。没有车顶纵杆的车型，好比轿车和早期的陆巡，车顶都是没有纵杆的。安置了就可能组成了不法改装车辆。若想安置，就xx去车管所报备一下，不然路上就有可能遇到繁难。
理论归理论，在平常环境下也可能会遇到繁难，好比遇到以创收为目的搜检大概不懂交规的辅警。就可能颇费一番周折，我们2017年自驾开途观从广州进藏那次，沿着国道318川藏南线进藏到拉萨，又经珠峰到阿里走新藏公路到新疆，再经过青海都没事，经过甘肃的甘南时遇到交警搜检，被拦下来时，首先说我们途观车的行驶证照片上没有行李架，我们装了行李架是犯罪。此时我车上的其中一个同事也是交警，他坐在车里没出声，但我就有了更大的底气。我于是不做声地望着拦着我的交警不语。后果他愣了几秒。就把行驶证还给我让我走了，也能够是他自己心里也没有底气。又大概是个辅警不太懂相关划定。
无论怎么说，从分歧理测速到种种拦路查车，这些年曾经越来越少见了，不可以不说全部社会都在进步中，日趋人道化的交规经管也是我们恢弘自驾游人的福音。http://www.longshengxin.com
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