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想知道哪里的道岔好吗？还在为不到厂家而烦恼吗？不用怕，我来解决你的忧虑，山东中煤欢迎你的光临，我们建厂30多年，有自己的生产车间，而且我们有完善的售后，接下来学习一下道岔吧！

 道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。

    单开道岔技术参数：
型号     辙叉号码  总长度(毫米) 总重(公斤)
DK612-2-3   2号     3 4000        311
DK612-3-6   3号     6 6100        515
DK612-4-12  4号     12 6800       573
DK612-5-15  5号     15 7400 1 ≤1.5 295
DK615-3-6   3号     6 6100 1 1.5~3.5 589
DK615-4-12  4号     12 6840 7 1.5~3.5 606
DK615-5-15  5号     15 7350 7 1.5~3.5 692
DK615-6-25  6号     25 9150 7 1.5~3.5 823

 单开道岔号数：

单开道岔各有其代号，比如7号道岔、9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。这个代号可不是随便排列的，它实际上代表了辙叉角（α）的余切值，也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值，即N=cotα=FE/AE，N就是道岔号。

道岔分类：

常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。

我国最常用的单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。

地址：山东济宁高新区开源路11号

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