日前，从宝钢股份彩涂工程营销团队获悉，通过技术营销，昆明新南站工程将全部使用宝钢彩涂料。
昆明新南站是我国西南地区在建{zd0}的高铁站，该车站建成投用后，其日客流量将是昆明火车站的6倍，每天到离站的旅客将达12万人次。该站同时也是一座现代科技与地域文化交相呼应的，具有云南地域民族特色的傣家竹楼风格的车站。该项目总投资达4亿元，为昆明火车站改扩建工程，包括主楼、站前广场、站台三大部分，总面积为9.2万平方米。
宝钢股份彩涂工程营销团队通过密切跟踪该工程，同时协同宝钢国际地区公司，在长达2个多月的时间里，进行专人专项的技术营销，积极引导和推荐用户使用宝钢彩涂产品，最终使该工程用彩涂产品全部由宝钢供应。
宝钢是国内最早引进彩涂板生产线的大型钢铁企业之一，到2013年已经有20多年的彩涂板生产经验。目前共有三条彩涂机组产品主要包括热镀锌彩涂板、镀铝锌彩涂板，其中涂料种类繁多，包括普通聚酯、硅改性聚酯、高耐候聚酯、氟碳等10多个品种大类，钢种也较为齐全，有一般成型、冲压、深冲压和高强结构等全系列品种。宝钢是目前中国规模{zd0}、品种最齐全的彩涂板生产基地。
宝钢共有两条镀铝锌（55％Al-Zn）生产机组，年产能45万吨，产品包括钝化、耐指纹、涂油等多个后处理方式，钢种分为一般成型、冲压、深冲压和高强结构等全系列品种。
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